动力电池回收进入关键期

华夏时报消息，11 月 16 日，工信部就拟公告的符合废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单（第四批）公开征求意见，本批次白名单企业共计41家，宁德时代、格林美等多家上市公司下属企业榜上有名，叠加此前已发布的三批名单，国内动力电池回收白名单企业将超80家。

今年以来，随着电池级碳酸锂价格的不断攀升，其作为动力电池的核心原料直接导致动力电池价格水涨船高。

同时，为了加强对产业链的控制，多家汽车制造商开始向上游锂矿资源展开布局。而随着首批动力电池逐步进入报废期，越来越多的车企盯上了动力电池回收这条“黄金赛道”。

独立汽车分析师李旭之对《华夏时报》记者表示：“动力电池退役量不断攀升，以及原材料供应紧张，价格上涨等因素。整车企布局动力电池回收利用似乎是实现生态效益和经济效益名利兼得的上佳选择。”